剎車片剎車盤的這些常識(shí)你都了解嗎？

最近不少車主反映在更換剎車片剎車盤的時(shí)候，原先的舊盤舊片拆下來的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一些剎車盤上有一些劃痕和色差，嚴(yán)重的還會(huì)有裂痕。小編在這總結(jié)出了關(guān)于剎車片和剎車盤的常見問題及原因，和各位車主分享一下：

一、剎車盤與片摩擦形成劃痕是什么原因？

1、剎車片材質(zhì)上有硬點(diǎn)，高溫時(shí)摩擦導(dǎo)致的。

2、剎車盤鑄造的時(shí)候表面熱處理缺陷，導(dǎo)致表面硬度不均勻，較硬的地方脫落造成的劃痕。

二、剎車盤上有一條豎著的紋路是什么原因？

原因：這是剎車盤超出極限情況導(dǎo)致的，一般都是由于長時(shí)間或者多頻次的長距離剎車導(dǎo)致，這個(gè)時(shí)候不更換很可能就會(huì)導(dǎo)致剎裂的情況。

三、剎車盤安裝孔周圍出現(xiàn)輪轂接觸面開裂變形的原因。

原因：剎車盤緊固順序不正確，螺絲的擰緊力矩不足。

影響：剛開始制動(dòng)時(shí)方向盤抖動(dòng)。

解決方案：更換剎車盤，并按正確的順序和擰緊力矩緊固

四、剎車盤的一些區(qū)域出現(xiàn)了藍(lán)色或深色斑點(diǎn)

原因：輪轂跳動(dòng)過大。剎車盤與剎車片之間的不均勻接觸產(chǎn)生了過度擺動(dòng)，從而導(dǎo)致局部發(fā)熱，然后產(chǎn)生了褪色現(xiàn)象（發(fā)藍(lán)）。

影響：噪音和振動(dòng)逐漸加大。

解決方案：請糾正輪轂跳動(dòng)，并確保輪轂跳動(dòng)在正確的公差范圍內(nèi)。

五、剎車盤磨損嚴(yán)重，并且其表面出現(xiàn)凹槽。

原因：剎車片過度或者完全磨損，導(dǎo)致剎車片墊板與剎車盤相接觸（金屬對金屬），從而損害剎車盤表面。

影響：制動(dòng)效率大幅下降，并且制動(dòng)距離和刺耳噪音都加大了。

解決方案：請更換剎車盤和剎車片。在使用的情況下，請確認(rèn)剎車片磨損警報(bào)指示器電路是否正常工作。

六、剎車盤小端和剎車盤表面之間產(chǎn)生深槽

原因：剎車片和剎車盤過度磨損可能會(huì)導(dǎo)致背板在制動(dòng)卡鉗內(nèi)移動(dòng)。如果是這樣的話，那么被磨損的剎車片的背板就已經(jīng)從其底座（位于制動(dòng)卡鉗內(nèi)部）上松開了，從而在剎車盤小端和剎車盤表面之間產(chǎn)生凹槽。

影響：制動(dòng)效率非常低，制動(dòng)踏板行程也變長，同時(shí)還伴有強(qiáng)烈的噪音。

解決方案：請更換剎車盤和剎車片；檢查制動(dòng)卡鉗，如果有必要，請修理制動(dòng)卡鉗。

七、剎車盤表面顯示出不同的亮度和色度

原因：剎車盤沒有磨合好。這種現(xiàn)象通常發(fā)生在新制動(dòng)器上，新制動(dòng)器的剎車片和剎車盤之間的表面會(huì)有輕微的偏移。如果新制動(dòng)器沒有磨合好，則摩擦面將會(huì)過熱，從而導(dǎo)致摩擦面產(chǎn)生冶金變化。

影響：由于摩擦力減少，而導(dǎo)致制動(dòng)效率降低。此外還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，并且隨著不斷使用剎車片和剎車盤，振動(dòng)情況會(huì)更加嚴(yán)重。

解決方法：更換剎車盤，并按照正確的磨合程序?qū)χ苿?dòng)器進(jìn)行磨合，即在車輛的前200公里行駛過程中，適度使用制動(dòng)器。

八、剎車異響、跑偏、制動(dòng)力不足剎車踏板軟、剎車抖動(dòng)異常磨損等問題的原因。

1、制動(dòng)片正常磨損的粉末存留在剎車分泵附近，長期不清理會(huì)造成異響。

2、行駛在沙石路面時(shí)，部分顆粒物會(huì)濺落在片和盤之間，造成異響或異常磨損。

3、制動(dòng)片的消音片和減震片長時(shí)間不清潔潤滑，會(huì)造成剎車異響。

4、分泵導(dǎo)向銷銹死、剎車片不歸位、內(nèi)外剎車片磨損不均勻，制動(dòng)力下降、剎車跑偏。 

5、剎車盤磨損嚴(yán)重溝槽很深、制動(dòng)距離延長剎不住車。 

九、新?lián)Q剎車片磨合周期

一般情況下，新盤新片需要磨合500公里，舊盤新片需要磨合2000公里。