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          轎車剎車片

          轎車剎車片

          • 所屬分類:輝衛(wèi)高端納米纖維系列
          • 瀏覽次數(shù):
          • 發(fā)布日期:2020-08-04 07:56:01
          • 產(chǎn)品概述
          • 性能特點
          • 技術(shù)參數(shù)

          轎車剎車片進(jìn)口半數(shù)不合格?怎么才能買到正品?

          網(wǎng)上瘋傳,進(jìn)口轎車剎車片半數(shù)不合格的新聞。

          已經(jīng)有不止一位小伙伴找我求證。問我對這樣的新聞如何評價?我一直鼓吹的原廠零件的質(zhì)量是過硬的,現(xiàn)在又怎么解釋?

          甚至我還聽到了這樣的指責(zé):看看你們寶馬的產(chǎn)品也在其中,產(chǎn)品質(zhì)量不合格,根本達(dá)不到最di的國家標(biāo)準(zhǔn)。4S店賺的都是黑心錢云云……

          且慢!且慢!

          指責(zé)、憤怒、謾罵此等抒發(fā)情緒都不用著急,有的是時間和機會。

          咱們先弄清楚事情的來龍去脈好不好?

          先匯總!再分析!

          很多人會問我,報道中質(zhì)監(jiān)總局的抽樣方法、檢測依據(jù)、分析方法、試驗條件、結(jié)論得出……有什么問題嗎?

          我可以明確馬上立刻回復(fù)你,沒問題!

          那我是不是承認(rèn)了寶馬和那么多汽車品牌就是“黑心”!賣給客戶的都是不合格的產(chǎn)品?

          當(dāng)然不!

          如果你糊涂了,那證明你還沒注意到整個報道的文眼在什么地方?這些轎車剎車片的購買渠道兩個,一是進(jìn)口剎車片的授權(quán)經(jīng)銷商,一是電商平臺。

          電商平臺就不說了,一直以來無論是事實,還是經(jīng)驗都驗證了這一結(jié)果。

          不說了!說多了都是眼淚!

          那現(xiàn)在問題來了!

          “進(jìn)口轎車剎車片的授權(quán)經(jīng)銷商”——是個什么鬼?

          首先,這東西的準(zhǔn)確定義我給不了,沒那么大的學(xué)問。

          但是,是不是所有人都同意:進(jìn)口轎車剎車片的授權(quán)經(jīng)銷商 ≠ XXX汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商。

          那就足夠了。

          進(jìn)口轎車剎車片授權(quán)經(jīng)銷商銷售的剎車片是什么?

          會是假冒偽劣零件嗎?

          可能!報道中沒說。

          會是走私車、事故車、報廢車零件嗎?

          也許!報道中沒說。

          會是灰色進(jìn)口零件嗎?

          大概!報道中沒說。

          會是原廠零件嗎?

          報道中也沒說。

          報道中只說了一個結(jié)論,沒有告訴我們檢測產(chǎn)品的來源。

          所以,看了報道之后,人們沒有得到任何有用的建議,每一個人都變得更加無所適從!

          我覺得,這不應(yīng)該是央視的本意!

          本來,按照行政流程,我們可以在國家質(zhì)檢總局進(jìn)出口與工業(yè)與消費品風(fēng)險評估中心網(wǎng)站上,查到更詳細(xì)的信息。

          但是不湊巧的是,這兩個特別重要的附件,都無法下載,也無法打開!

          所以,我們只能自己分析:

          我們假設(shè),每一家品牌的原廠轎車剎車片不合格率10%,高的夠不夠瘋狂?沒關(guān)系,反正是估算?。?!

          這21個品牌的原廠轎車剎車片同時不合格的概率多少?

          0.1的21次方,0.0000000000000000000001。

          我們承認(rèn)這個世界上零概率事件,每天都在發(fā)生。但是,質(zhì)檢總局的運氣是不是好的離譜兒了?

          我們再進(jìn)一步看:

          本來質(zhì)檢總局3月4日發(fā)布的“舊聞”,為什么現(xiàn)在被翻出來當(dāng)了“新聞”?

          還是央視名聲在外的節(jié)目親自操刀?背后有什么原因嗎?

          我們善意的推測,央視的目的不是告訴我們——進(jìn)口的產(chǎn)品質(zhì)量很差,進(jìn)而證明國內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)該可以接受了。

          如果說剛才的故事發(fā)生概率太低太低了,那我給你講的下面的故事,發(fā)生概率是不是會大很多?

          這批產(chǎn)品就是東南亞某國,一望無際的大山深處,一片原始雨林中,一個臟亂差的作坊里生產(chǎn)出來的假冒偽劣的進(jìn)口剎車片。

          所有的問題就都能解釋的通了!

          進(jìn)口轎車剎車片半數(shù)不合格?

          還是假冒偽劣進(jìn)口轎車剎車片半數(shù)不合格?

          To be, to be: that is the question.

          我們希望,質(zhì)檢總局會同其他部門能徹查這些零件的來源,堵住這些非法的零件銷售渠道。為消費者嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)!做好消費者的守護(hù)神!

          因為披露的信息不夠,我們現(xiàn)在無法判斷這些轎車剎車片的來源。

          我們只能說:

          質(zhì)檢總局從未知渠道購買的這些進(jìn)口轎車剎車片質(zhì)量不合格!沒錯!

          質(zhì)檢總局沒有說明,這些是正規(guī)渠道購買的原廠轎車剎車片!也沒有說明這些是不是假冒偽劣產(chǎn)品!

          現(xiàn)在還沒有信息能證明,各個品牌原廠剎車片存在質(zhì)量問題!

          隨著信息的進(jìn)一步公布,才會有進(jìn)一步的結(jié)論。

          我們給小伙伴們的建議沒有任何變化:

          電商渠道購買轎車剎車片,遇到假貨的幾率非常大。

          其他零件經(jīng)銷商購買剎車片,遇到假貨的幾率很大。

          不要盲目的追求原廠剎車片,正規(guī)的廠家出品的品牌轎車剎車片就是不錯的選擇,比如龍舉汽車零部件公司出品的迪瑞寶高端鈦基陶瓷纖維剎車片和輝衛(wèi)納米碳陶纖維轎車剎車片就是您不錯的選擇。

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