剎車片代理講述汽車剎車片拉深成形工藝

汽車剎車片形狀復(fù)雜.中間成形部位不對(duì)稱.變形程度不同，而且尺寸精度和形位公差要求較高，故零件在沖壓過程中成形比較困難。因此合理的沖壓工藝是生產(chǎn)出高質(zhì)量合格件、減少模具數(shù)量和降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵 。

此工件為大型非對(duì)稱拉深件，尺寸公差是自由公差，材料為08F鋼，內(nèi)圓角半徑r為6 mm，外圓角半徑待定。故需在防止拉深過程中變形程度不同引起的起皺和拉裂現(xiàn)象時(shí)保證成形表面的質(zhì)量。

沖壓過程中圓角半徑對(duì)拉深件的成形質(zhì)量影響很大，因此，盡可能準(zhǔn)確地確定出合適的圓角半徑確保生產(chǎn)出高質(zhì)址的產(chǎn)品;同時(shí)，由于拉深中的變形不均以及材料的各項(xiàng)異性，預(yù)制毛坯的形狀也會(huì)影響沖壓件的質(zhì)址，預(yù)制毛坯的形狀直接決定了機(jī)加工的難易程度，也就決定了生產(chǎn)成本和生產(chǎn)周期。所以，需要找出沖壓件的質(zhì)址與這些因素之間的關(guān)系，從而改進(jìn)生產(chǎn)工藝，以獲取更好質(zhì)量的產(chǎn)品。

為了減少模具數(shù)最，降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，采用直接機(jī)加工下毛坯料的方法。如何確定好的毛坯形狀以保證拉深的順利進(jìn)行，提高成形零件的質(zhì)量，從而達(dá)到零件的精度要求。