1.零件結(jié)構(gòu)

  薄壁剎車片零件的加工是機(jī)加工比較棘手的問題，原因是薄壁零件剛性差、強(qiáng)度弱，在加工中極容易變形，使零件的形位誤差增大，不易保證零件的加工質(zhì)量。由于各種薄壁零件的形狀、大小及要求不同，就會有不同的加工方法。如圖I所示的一種薄壁剎車片，其材質(zhì)為65Mn。

    2.問題分析

    該零件屬于薄壁零件，在加工過程中要對其形位公差嚴(yán)格控制。如果直接對零件裝夾加工，外形尺寸可以加工出來，但是形位公差想達(dá)到圖樣設(shè)計(jì)要求將十分困難。該零件的特點(diǎn)是局部壁薄、剛性差.而且在薄壁只有1.3mm的基礎(chǔ)上，兩而還有深0.3mm的環(huán)形槽，加工應(yīng)力對工件的精度影響較大。如何保證加工精度、如何合理設(shè)計(jì)夾其，是加工此零件的關(guān)鍵.

    3.零件裝夾要求

    由于剎車片局部壁薄、剛性差，在加工過程中因受切削力、夾緊力、切削熱和殘余應(yīng)力的影響，極易產(chǎn)生變形。為防止裝夾引起變形，根據(jù)該零件壁薄的特點(diǎn)，采用專用車幾進(jìn)行裝夾。